概算章节表
章号 | 节号 | 工程及费用名称 | 单位 | 说 明 |
第一部分 工程费用 | 正线公里 | |||
一 | 车站 | m2 | ||
1 | 地下车站(××站) | m2 | ||
一、车站主体 | m2 | |||
(一)明挖地下车站(××站) | m2 | |||
1.围护结构 | m3 | 按不同围护类型分别编制 | ||
(1)地下连续墙 | m3 | |||
(2)SWM围护 | m3 | |||
(3)钻孔(排)桩 | m3 | |||
(4)锚索及土钉墙 | m2 | |||
(5)其他围护结构 | m3 | |||
2.土石方、支撑、降水 | m3 | |||
(1)土石方 | m3 | 按土、石分列 | ||
(2)支撑 | m3/t | 含砼支撑、钢支撑 | ||
(3)降水 | 元 | |||
3.主体结构 | m3 | |||
(1)内部钢筋混凝土结构 | m3 | 含抗浮结构工程内容 | ||
(2)防水 | m2 | |||
4.地基加固 | 元 | 按不同加固方法分列,含管线加固 | ||
(二)盖挖地下车站(××站) | m2 | 按盖挖顺作、盖挖逆作分列 | ||
1.竖井及横通道 | 元 | 按不同竖井、横通道分列 | ||
(1)竖井 | m | 内容参照明挖 | ||
(2)横通道 | 延长米 | 内容参照暗挖 | ||
2.围护结构 | m3 | 按不同围护类型分别编制,含临时路面及支撑结构 | ||
(1)地下连续墙 | m3 | |||
(2)SWM围护 | m3 | |||
(3)钻孔(排)桩 | m3 | |||
(4)锚索及土钉墙 | m2 | |||
(5)其他围护结构 | m3 | |||
3.土石方、支撑、降水 | m3 | |||
(1)土石方 | m3 | 按土、石分列 | ||
(2)支撑 | m3/t | 含砼支撑、钢支撑 | ||
(3)降水 | 元 | |||
4.主体结构 | m3 | |||
(1)内部钢筋混凝土结构 | m3 | 含抗浮结构工程内容 | ||
(2)防水 | m2 | |||
5.地基加固 | 元 | 按不同加固方法分列,含管线加固 | ||
(三)暗挖地下车站(××站) | m2 | |||
1.竖井及横通道 | 元 | 按不同竖井、横通道分列 | ||
(1)竖井 | m | 内容参照明挖 | ||
(2)横通道 | 延长米 | 内容参照暗挖 | ||
2.主体结构 | m3 | |||
(1)土石方 | m3 | 按土、石分列,含支撑及降水 | ||
(2)初期支护 | m3 | |||
(3)衬砌及防水 | m3 | 含衬砌背后压浆(衬砌背后回填) | ||
(4)其他 | 元 | |||
3.地基加固 | 元 | 按不同加固方法分列,含管线加固 | ||
二、出入口通道(××个) | m2 | 含换乘通道,按每个出入口通道不同断面形式分列 | ||
(一)明挖出入口通道(××个) | m2 | |||
1.围护结构 | m3 | 按不同围护类型分别编制 | ||
(1)地下连续墙 | m3 | |||
(2)SWM围护 | m3 | 按不同桩径分列 | ||
(3)钻孔(排)桩 | m3 | |||
(4)锚索及土钉墙 | m2 | |||
(5)其他围护结构 | m3 | |||
2.土石方、支撑、降水 | m3 | |||
(1)土石方 | m3 | 按土、石分列 | ||
(2)支撑 | m3/t | 含砼支撑、钢支撑 | ||
(3)降水 | 元 | |||
3.主体结构 | m3 | |||
(1)内部钢筋混凝土结构 | m3 | |||
(2)防水 | m2 | |||
4.地基加固 | 元 | 按不同加固方法分列,含管线加固 | ||
(二)盖挖出入口通道(××个) | m2 | 按盖挖顺作、盖挖逆作分列 | ||
1.竖井及横通道 | 元 | 按不同竖井、横通道分列 | ||
(1)竖井 | m | 内容参照明挖 | ||
(2)横通道 | 延长米 | 内容参照暗挖 | ||
2.围护结构 | m3 | 按不同围护类型分别编制,含临时路面及支撑结构 | ||
(1)地下连续墙 | m3 | |||
(2)SWM围护 | m3 | 按不同桩径分列 | ||
(3)钻孔(排)桩 | m3 | |||
(4)锚索及土钉墙 | m2 | |||
(5)其他围护结构 | m3 | |||
3.土石方、支撑、降水 | m3 | |||
(1)土石方 | m3 | 按土、石分列 | ||
(2)支撑 | m3/t | 含砼支撑、钢支撑 | ||
(3)降水 | 元 | |||
4.主体结构 | m3 | |||
(1)内部钢筋混凝土结构 | m3 | |||
(2)防水 | m2 | |||
5.地基加固 | 元 | 按不同加固方法分列,含管线加固 | ||
(三)暗挖出入口通道(××个) | m2 | |||
1.竖井及横通道 | 元 | 按不同竖井、横通道分列 | ||
(1)竖井 | m | 内容参照明挖 | ||
(2)横通道 | 延长米 | 内容参照暗挖 | ||
2.主体结构 | m3 | |||
(1)土石方 | m3 | 按土、石分列,含支撑及降水 | ||
(2)初期支护 | m3 | |||
(3)衬砌及防水 | m3 | 含衬砌背后压浆(衬砌背后回填) | ||
(4)其他 | 元 | |||
3.地基加固 | 元 | 按不同加固方法分列,含管线加固 | ||
(四)出入口上盖(××个) | 个 | 按每个出入口通道分列 | ||
三、风道、风井(××个) | m2 | 按每个风道(不同结构形式)、风井分列 | ||
(一)明挖风道(××个) | m2 | |||
1.围护结构 | m3 | 按不同围护类型分别编制 | ||
(1)地下连续墙 | m3 | |||
(2)SWM围护 | m3 | 按不同桩径分列 | ||
(3)钻孔(排)桩 | m3 | |||
(4)锚索及土钉墙 | m2 | |||
(5)其他围护结构 | m3 | |||
2.土石方、支撑、降水 | m3 | |||
(1)土石方 | m3 | 按土、石分列 | ||
(2)支撑 | m3/t | 含砼支撑、钢支撑 | ||
(3)降水 | 元 | |||
3.主体结构 | m3 | |||
(1)内部钢筋混凝土结构 | m3 | |||
(2)防水 | m2 | |||
4.地基加固 | 元 | 按不同加固方法分列,含管线加固 | ||
(二)盖挖风道(××个) | m2 | 按盖挖顺作、盖挖逆作分列 | ||
1.竖井及横通道 | 元 | 按不同竖井、横通道分列 | ||
(1)竖井 | m | 内容参照明挖 | ||
(2)横通道 | 延长米 | 内容参照暗挖 | ||
2.围护结构 | m3 | 按不同围护类型分别编制 | ||
(1)地下连续墙 | m3 | |||
(2)SWM围护 | m3 | 按不同桩径分列 | ||
(3)钻孔(排)桩 | m3 | |||
(4)锚索及土钉墙 | m2 | |||
(5)其他围护结构 | m3 | |||
3.土石方、支撑、降水 | m3 | |||
(1)土石方 | m3 | 按土、石分列 | ||
(2)支撑 | m3/t | 含砼支撑、钢支撑 | ||
(3)降水 | 元 | |||
4.主体结构 | m3 | |||
(1)内部钢筋混凝土结构 | m3 | |||
(2)防水 | m2 | |||
5.地基加固 | 元 | 按不同加固方法分列,含管线加固 | ||
(三)暗挖风道(××个) | m2 | |||
1.竖井及横通道 | 元 | 按不同竖井、横通道分列 | ||
(1)竖井 | m | 内容参照明挖 | ||
(2)横通道 | 延长米 | 内容参照暗挖 | ||
2.主体结构 | m3 | |||
(1)土石方 | m3 | 按土、石分列,含支撑及降水 | ||
(2)初期支护 | m3 | |||
(3)衬砌及防水 | m3 | 含衬砌背后压浆(衬砌背后回填) | ||
(4)其他 | 元 | |||
3.地基加固 | 元 | 按不同加固方法分列,含管线加固 | ||
(四)风井(××个) | m | |||
1.围护结构 | m3 | 按不同围护类型分别编制 | ||
(1)地下连续墙 | m3 | |||
(2)SWM围护 | m3 | 按不同桩径分列 | ||
(3)钻孔(排)桩 | m3 | |||
(4)锚索及土钉墙 | m2 | |||
(5)其他围护结构 | m3 | |||
2.土石方、支撑、降水 | m3 | |||
(1)土石方 | m3 | 按土、石分列 | ||
(2)支撑 | m3/t | 含砼支撑、钢支撑 | ||
(3)降水 | 元 | |||
3.主体结构 | m3 | |||
(1)内部钢筋混凝土结构 | m3 | |||
(2)防水 | m2 | |||
(五)风亭 | 个/处 | 按每个风亭分列 | ||
四、施工监测 | 元 | |||
五、车站装修 | m2 | |||
(一)公共区 | m2 | |||
(二)设备区 | m2 | |||
(三)出入口通道 | m2 | |||
六、车站附属设施 | 元 | |||
(一)标志导向、路引系统 | 元 | 包括站内外及通道 | ||
(二)进出站地下人行通道 | m | 内容参照出入口通道,按每个分列 | ||
(三)人行天桥、连廊、通廊 | m | 含楼梯,内容参照桥梁,按每个分列 | ||
(四)进出站道路 | m2 | 含道路附属设施,按每处分列 | ||
(五)其他附属设施 | 处 | 按站外公厕、绿化、自行车棚、车库、站前广场、停车场、环卫设施等不同工程类别分列 | ||
2 | 高架车站(××站) | m2 | 按岛式、侧式等总体布置形式和桥建结合、桥建分离等结构形式分列 | |
一、桥梁结构 | m2 | |||
(一)下部建筑 | m3 | |||
1.基础 | m3 | 按不同基础类型分列 | ||
(1)明挖 | m3 | |||
(2)沉井 | m3 | |||
(3)挖孔桩 | m3/m | |||
(4)钻孔桩 | m3/m | |||
(5)管桩 | m3/m | |||
(6)管柱 | m3/m | |||
2.墩台 | m3 | |||
(1)浆砌石 | m3 | |||
(2)混凝土 | m3 | |||
(3)钢筋混凝土 | m3 | |||
(二)上部建筑 | 延长米 | 包括梁的制作、运输、拼接、架设 | ||
1 .钢筋混凝土梁 | 延长米 | 按现浇、预制分列 | ||
2 .预应力钢筋混凝土梁 | 延长米 | 按现浇、预制分列 | ||
3 .钢梁 | 延长米 | 按钢板梁、钢衍梁分列 | ||
4.桥面系 | 延长米 | |||
(三)桥梁附属工程 | 延长米 | 如锥体、工艺建筑、站名牌、标记等 | ||
(四)噪声防护 | 处 | 含声屏障 | ||
二、车站房屋 | m2 | 包含设计安排在高架车站的其他专业类别需要的房屋 | ||
(一)钢筋混凝土结构 | m2 | |||
(二)钢结构 | m2 | |||
三、建筑装修 | m2 | |||
(一)外立面装饰 | m2 | |||
(二)室内装饰 | m2 | |||
四 、车站设施 | 元 | |||
(一)人行天桥、连廊、通廊 | m | 含天桥楼梯,内容参照桥梁,按每个人行天桥分列 | ||
(二)进出站楼梯 | 处 | 按每个进出站楼梯分列 | ||
(三)进出站地下人行通道 | m | 内容参照出入口通道,按每个进出站地下人行通道分列 | ||
(四)进出站道路 | m2 | 按每处进出站道路分列 | ||
(五)路引、站名牌等 | 处 | 按不同用途分列 | ||
(六)其他附属设施 | 处 | 按站外公厕、绿化、自行车棚、车库、站前广场、停车场等不同工程类别分列 | ||
3 | 地面车站(××站) | m2 | ||
一 、路基 | m3 | |||
(一)路基土石方 | m3 | |||
1.土方 | m3 | |||
2.石方 | m3 | |||
(二)特设路基 | m3 | 按软土路基、膨胀土路基、冻土路基、震动液化路基等不同处理方法分列 | ||
(三)附属工程 | 元 | |||
1.附属土石方 | m3 | 按排水设施、路面、土石方 | ||
2.加固及防护 | m3 | 按不同加固、防护方法分列 | ||
(1)植树 | 棵 | |||
(2)铺种草 | m2 | |||
(3)干砌石 | m3 | |||
(4)浆砌石 | m3 | |||
(5)混凝土 | m3 | |||
3.挡土墙 | m3 | 按不同类型挡土墙分列 | ||
4.其他附属工程 | 元 | 按不同类型附属工程分列 | ||
二、桥梁结构 | 延长米 | 按不同桥式分列 | ||
(一)桥涵 | 延长米 | |||
1.下部建筑构造 | m3 | |||
(1)基础 | m3 | 按不同基础类型分列 | ||
①明挖 | m3 | |||
②沉井 | m3 | |||
③挖孔桩 | m3/m | |||
④钻孔桩 | m3/m | |||
⑤管桩 | m3/m | |||
⑥管柱 | m3/m | |||
(2)墩台 | m3 | |||
①浆砌石 | m3 | |||
②混凝土 | m3 | |||
③钢筋混凝土 | m3 | |||
2.上部建筑构造 | 延长米 | 包括梁的制作、运输、拼接、架设 | ||
(1)钢筋混凝土梁 | 延长米 | 按现浇、预制分列 | ||
(2)预应力钢筋混凝土梁 | 延长米 | 按现浇、预制分列 | ||
(3)钢梁 | 延长米 | 按钢板梁、钢衍梁分列 | ||
(4)桥面系 | 延长米 | |||
3.附属工程 | 延长米 | 含锥体护坡、河床加固及防护等 | ||
(二)涵洞(××座) | 横延米 | 包括基础、涵身、出入口端、翼墙、沟床开挖、铺砌、道路铺设、洞内照明设施等,按单、双、多孔分列 | ||
1.圆涵(××座) | 横延长米 | 按明挖、顶进分列 | ||
2.拱涵(××座) | 横延长米 | |||
3.盖板箱涵(××座) | 横延长米 | |||
4.矩形涵(××座) | 横延长米 | 按明挖、顶进分列 | ||
5.渡槽(××座) | 横延长米 | |||
三、车站房屋 | m2 | 包含设计安排在地面车站的其他专业类别需要的房屋 | ||
(一)钢筋混凝土结构 | m2 | |||
(二)钢结构 | m2 | |||
(三)其他 | m2 | |||
四、建筑装修 | m2 | |||
(一)外立面装饰 | m2 | |||
(二)室内装饰 | m2 | |||
五 、车站设施 | 元 | |||
(一)人行天桥、连廊、通廊 | m | 内容参照桥梁,按每个人行天桥分列 | ||
(二)进出站地下人行通道 | m | 内容参照出入口通道,按每个进出站地下人行通道分列 | ||
(三)进出站道路 | m2 | 道路附属设施,按每处进出站道路分列 | ||
(四)路引、站名牌等 | 处 | 按不同用途分列 | ||
(五)其他附属设施 | 处 | 按站外公厕、绿化、自行车棚、车库、站前广场、停车场等不同工程类别分列 | ||
六、噪声防护 | 处 | 含声屏障 | ||
4 | 其他房屋 | 处 | 含独立公安派出所等房屋 | |
二 | 区间 | 正线公里 | 含出入段线、与国铁联络线 | |
5 | 地下区间(段) | 正线公里 | 按圆形、矩形、马蹄形等不同断面形式分列 | |
一、盾构法施工 | 双延米 | |||
(一)区间主体 | 双延米 | |||
1.掘进及出渣 | 延长米 | |||
2.管片拼装 | 延长米 | 包括管片预制、运输 | ||
3.地基加固 | 元 | 按不同加固方法分列,含管线加固 | ||
(二)联络通道 | 延长米 | 内容参照暗挖工程 | ||
1.开挖及初支 | 延长米 | |||
2.二衬及防水 | 延长米 | 含衬砌背后压浆 | ||
3.其他 | 延长米 | |||
4.地基加固 | 元 | 按不同加固方法分列,含管线加固 | ||
(三)区间风井、盾构井 | 座 | |||
1.围护结构 | m3 | 按不同结构分列,内容参照明挖 | ||
2.土石方、支撑、降水 | m3 | |||
(1)土石方 | m3 | 按土、石分列 | ||
(2)支撑 | m3/t | 含砼支撑、钢支撑 | ||
(3)降水 | 元 | |||
3.结构及防水 | m3 | |||
4.地基加固 | 元 | 按不同加固方法分列,含管线加固 | ||
(四)施工监测 | 元 | |||
二、明挖法施工 | 双延米 | |||
(一)区间主体 | 双延米 | |||
1.围护结构 | m3 | 按不同围护类型分别编制 | ||
(1)地下连续墙 | m3 | |||
(2)SWM围护 | m3 | 按不同桩径分列 | ||
(3)钻孔(排)桩 | m3 | |||
(4)锚索及土钉墙 | m2 | |||
(5)其他围护结构 | m3 | |||
2.土石方、支撑、降水 | m3 | |||
(1)土石方 | m3 | 按土、石分列 | ||
(2)支撑 | m3/t | 含砼支撑、钢支撑 | ||
(3)降水 | 元 | |||
3.主体结构 | m3 | |||
(1)内部钢筋混凝土结构 | m3 | |||
(2)防水 | m2 | |||
4.地基加固 | 元 | 按不同加固方法分列,含管线加固 | ||
(二)区间风井 | 座 | |||
1.围护结构 | m3 | 按不同结构分列,内容参照明挖 | ||
2.土石方、支撑、降水 | m3 | |||
(1)土石方 | m3 | 按土、石分列 | ||
(2)支撑 | m3/t | 含砼支撑、钢支撑 | ||
(3)降水 | 元 | |||
3.结构及防水 | m3 | |||
4.地基加固 | 元 | 按不同加固方法分列,含管线加固 | ||
(三)施工监测 | 元 | |||
三、暗挖法施工 | 双延米 | 含区间存车线、区间联络线 | ||
(一)区间主体 | 双延米 | |||
1.竖井及横通道 | 元 | 按不同竖井、横通道分列 | ||
(1)竖井 | m | 内容参照明挖 | ||
(2)横通道 | 延长米 | 内容参照暗挖 | ||
2.主体结构 | m3 | |||
(1)土石方 | m3 | 按土、石分列,含支撑及降水 | ||
(2)初期支护 | m3 | 按不同支护方式分列 | ||
(3)衬砌及防水 | m3 | 含衬砌背后压浆 | ||
(4)其他 | 元 | |||
3.地基加固 | 元 | 按不同加固方法分列,含管线加固 | ||
(二)联络通道 | 延长米 | 内容参照暗挖工程 | ||
1.开挖及初支 | 延长米 | |||
2.二衬及防水 | 延长米 | 含衬砌背后压浆 | ||
3.其他 | 延长米 | |||
4.地基加固 | 元 | 按不同加固方法分列,含管线加固 | ||
(三)区间风井 | 座 | |||
1.围护结构 | m3 | 按不同结构分列,内容参照明挖 | ||
2.土石方、支撑、降水 | m3 | |||
(1)土石方 | m3 | 按土、石分列 | ||
(2)支撑 | m3/t | 含砼支撑、钢支撑 | ||
(3)降水 | 元 | |||
3.结构及防水 | m3 | |||
4.地基加固 | 元 | 按不同加固方法分列,含管线加固 | ||
(四)施工监测 | 元 | |||
四、盖挖法施工 | 延长米 | |||
(一)区间主体 | 双延米 | |||
1.竖井及横通道 | 元 | 按不同竖井、横通道分列 | ||
(1)竖井 | m | 内容参照明挖 | ||
(2)横通道 | 延长米 | 内容参照暗挖 | ||
2.围护结构 | m3 | 按不同围护类型分别编制 | ||
(1)地下连续墙 | m3 | |||
(2)SWM围护 | m3 | 按不同桩径分列 | ||
(3)钻孔(排)桩 | m3 | |||
(4)锚索及土钉墙 | m2 | |||
(5)其他围护结构 | m3 | |||
3.土石方 | m3 | 按土、石分列,含支撑及降水 | ||
4.主体结构 | m3 | |||
(1)内部钢筋混凝土结构 | m3 | |||
(2)防水 | m2 | |||
5.地基加固 | 元 | 按不同加固方法分列,含管线加固 | ||
(二)区间风井 | 座 | |||
1.围护结构 | m3 | 按不同结构分列,内容参照明挖 | ||
2.土石方、支撑、降水 | m3 | |||
(1)土石方 | m3 | 按土、石分列 | ||
(2)支撑 | m3/t | 含砼支撑、钢支撑 | ||
(3)降水 | 元 | |||
3.结构及防水 | m3 | |||
4.地基加固 | 元 | 按不同加固方法分列,含管线加固 | ||
(三)施工监测 | 元 | |||
五、疏散平台 | 延长米 | |||
6 | 高架区间(段) | 双延米 | 单线桥、三(多)线桥、特殊节点桥细目同双线桥细目,按下部建筑、上部建筑和附属工程计列。 | |
一、单线桥 | 延长米 | |||
二、双线桥 | 双延米 | |||
1.下部建筑构造 | m3 | |||
(1)基础 | m3 | 按不同基础类型分列 | ||
①明挖 | m3 | |||
②沉井 | m3 | |||
③挖孔桩 | m3/m | |||
④钻孔桩 | m3/m | |||
⑤管桩 | m3/m | |||
⑥管柱 | m3/m | |||
(2)墩台 | m3 | |||
①浆砌石 | m3 | |||
②混凝土 | m3 | |||
③钢筋混凝土 | m3 | |||
2.上部建筑构造 | 延长米 | 包括梁的制作、运输、拼接、架设 | ||
(1)钢筋混凝土梁 | 延长米 | 按现浇、预制分列 | ||
(2)预应力钢筋混凝土梁 | 延长米 | 按现浇、预制分列 | ||
(3)钢梁 | 延长米 | 按钢板梁、钢衍梁分列 | ||
(4)桥面系 | 延长米 | |||
3.附属工程 | 延长米 | |||
(1)加固及防护 | 延长米 | 含边坡和河岸 | ||
①土石方 | m3 | |||
②砌体 | m3 | |||
③混凝土 | m3 | |||
④植被 | m2 | |||
(2)锥体护坡 | m3 | |||
①土石方 | m3 | |||
②砌体 | m3 | |||
③混凝土 | m3 | |||
④植被 | m2 | |||
(3)其他 | 延长米 | 如锥体、工艺建筑、站名牌、标记等 | ||
三、三(多)线桥 | 多线延长米 | |||
四、特殊节点桥 | 延长米 | |||
五、噪声防护 | 处 | 含声屏障 | ||
六、疏散平台 | 延长米 | |||
7 | 地面区间(段) | 正线公里 | ||
一 、路基 | m3 | |||
(一)路基土石方 | m3 | |||
1.土方 | m3 | |||
2.石方 | m3 | |||
(二)特设路基 | m3 | 按软土路基、膨胀土路基、冻土路基、振动液化路基等不同处理方法分列 | ||
(三)附属工程 | 元 | |||
1.附属土石方 | m3 | 按排水设施、路面、土石方等分列 | ||
2.加固及防护 | m3 | 按不同加固、防护方法分列 | ||
(1)植树 | 棵 | |||
(2)铺种草 | m2 | |||
(3)干砌石 | m3 | |||
(4)浆砌石 | m3 | |||
(5)混凝土 | m3 | |||
3.挡土墙 | m3 | 按不同类型挡土墙分列 | ||
4.其他附属工程 | 元 | 按不同类型附属工程分列 | ||
二、涵洞(××座) | 横延米 | 包括基础、涵身、出入口端、翼墙、沟床开挖、铺砌、道路铺设、洞内照明设施等,按单、双、多孔分列 | ||
1.圆涵(××座) | 横延长米 | 按明挖、顶进分列 | ||
2.拱涵(××座) | 横延长米 | |||
3.盖板箱涵(××座) | 横延长米 | |||
4.矩形涵(××座) | 横延长米 | 按明挖、顶进分列 | ||
5.渡槽(××座) | 横延长米 | |||
三、噪声防护 | 处 | 含声屏障 | ||
8 | 特殊线段区间(包括出入段线区间、与国铁联络线区间、特殊路基过渡段区间等) | 双延米 | 包括路基土石方、特设路基、桥梁、结构及附属工程等。地面线部分细目参照地面区间(段)细目,高架线部分细目参照高架区间(段)细目,地下线部分细目参照地下区间(段)细目 | |
一、出入段区间 | 延长米 | |||
二、与国铁联络线区间 | 延长米 | |||
三、特殊路基过渡段区间 | 延长米 | |||
三 | 轨道 | 正线公里 | ||
9 | 正线 | 铺轨公里 | 包括辅助线,辅助站线含折返线、存车线、渡线、联络线等线路 | |
甲、新建 | 铺轨公里 | 包括铺轨、铺岔及防爬器、轨距杆、调节器、轨撑等的安装 | ||
(一)地下段 | 铺轨公里 | |||
1.铺轨 | 铺轨公里 | 按一般段、中等减振段、高等减振段、特殊减振分列 | ||
(1)一般段 | 铺轨公里 | |||
(2)中等减振段 | 铺轨公里 | |||
(3)高等减振段 | 铺轨公里 | |||
(4)特殊减振段 | 铺轨公里 | |||
2.铺道岔 | 组 | 包括铺岔、铺岔枕及防爬器、轨距杆、转辙器等的安装 | ||
(1)单开道岔 | 组 | |||
(2)特种道岔 | 组 | |||
3.铺道床 | 铺轨公里/m3 | |||
(1)一般整体道床 | 铺轨公里/m3 | |||
(2)橡胶隔震垫道床 | 铺轨公里/m3 | |||
(3)浮置板道床 | 铺轨公里/m3 | |||
(二)地面段 | 铺轨公里 | |||
1.铺轨 | 铺轨公里 | 包括铺岔、铺岔枕及防爬器、轨距杆、调节器、轨撑等的安装 | ||
(1)碎石道床 | 铺轨公里 | |||
(2)整体道床 | 铺轨公里 | |||
2.铺道岔 | 组 | 包括铺岔、铺岔枕及防爬器、轨距杆、转辙器等的安装 | ||
(1)单开道岔 | 组 | |||
(2)特种道岔 | 组 | |||
3.铺道床 | 铺轨公里/m3 | |||
(1)碎石道床 | 铺轨公里/m3 | |||
(2)整体道床 | 铺轨公里/m3 | |||
(三)高架段 | 铺轨公里 | |||
1.铺轨 | 铺轨公里 | 包括铺岔、铺岔枕及防爬器、轨距杆、调节器、轨撑等的安装 | ||
(1)一般段 | 铺轨公里 | |||
(2)中等减振段 | 铺轨公里 | |||
(3)高等减振段 | 铺轨公里 | |||
(4)特殊减振段 | 铺轨公里 | |||
2.铺道岔 | 组 | 包括铺岔、铺岔枕及防爬器、轨距杆、转辙器等的安装 | ||
(1)单开道岔 | 组 | |||
(2)特种道岔 | 组 | |||
3.铺道床 | 铺轨公里/m3 | |||
(1)一般整体道床 | 铺轨公里/m3 | |||
(2)橡胶隔震垫道床 | 铺轨公里/m3 | |||
(3)浮置板道床 | 铺轨公里/m3 | |||
乙、改建 | 元 | |||
一、线路 | km | |||
(一)拆除 | km | |||
(二)铺设 | km | |||
(三)改移改拨 | km | |||
(四)换轨 | km | |||
(五)换枕 | km | |||
二、道岔 | 组 | |||
(一)拆除 | 组 | |||
(二)重铺 | 组 | |||
三、道床 | km | |||
(1)碎石道床 | m3 | 包括清筛道砟、补充道砟 | ||
(2)整体道床 | 公里/m3 | |||
(3)浮置板道床 | km | |||
10 | 车辆段与综合基地 | 铺轨公里 | 包括分列库内外线与出入段线;含库内存车线、安全线、三角线、回转线、试车线、厂库线等线路 | |
甲、新建 | 铺轨公里 | |||
一、铺轨 | 铺轨公里 | 包括铺岔、铺岔枕及防爬器、轨距杆、调节器、轨撑等的安装 | ||
(一)碎石道床 | 铺轨公里 | |||
(二)整体道床 | 铺轨公里 | 不含道床 | ||
二、铺道岔 | 组铺轨公里 | 包括铺岔、铺岔枕及防爬器、轨距杆、转辙器等的安装 | ||
(一)单开道岔 | 组 | |||
(二)特种道岔 | 组 | |||
三、铺道床 | 铺轨公里/m3 | |||
(1)碎石道床 | 铺轨公里/m3 | |||
(2)整体道床 | 铺轨公里/m3 | |||
(3)橡胶隔震垫道床 | 铺轨公里/m3 | |||
(4)浮置板道床 | 铺轨公里/m3 | |||
乙、改建 | 元 | 细目同正线 | ||
一、线路 | km | 细目同正线 | ||
二、道岔 | 组 | 细目同正线 | ||
三、道床 | km | 细目同正线 | ||
11 | 线路有关工程 | 正线公里 | 按正线、辅助线、与国铁联络线、车辆段与综合基地库内线、出入段线路有关工程分列 | |
一、有关工程 | 元 | 含车挡、线路标志及有关信号标志、CPⅢ布网、平交道、线路沉落整修 | ||
二、线路备料 | 处 | 包括备料及钢轨架 | ||
三、铺轨基地 | 处 | 包括土石方、混凝土及地基处理 | ||
四 | 12 | 通信 | 正线公里 | |
一、专用通信系统 | 正线公里 | |||
(一)传输系统 | 正线公里 | |||
(二)无线通信系统 | 正线公里 | |||
(三)公务电话系统 | 正线公里 | |||
(四)专用电话系统 | 正线公里 | |||
(五)视频监视系统 | 正线公里 | |||
(六)广播系统 | 正线公里 | |||
(七)时钟系统 | 正线公里 | |||
(八)办公自动化系统 | 正线公里 | |||
(九)电源系统及接地 | 正线公里 | |||
(十)集中告警系统 | 正线公里 | |||
(十一)乘客信息系统 | 正线公里 | |||
(十二)其他 | 正线公里 | |||
二、公安通信系统 | 正线公里 | |||
(一)公安视频监视系统 | 正线公里 | |||
(二)公安无线通信引入系统 | 正线公里 | |||
(三)公安数据网络 | 正线公里 | |||
(四)公安电源系统 | 正线公里 | |||
(五)其他 | 正线公里 | |||
五 | 13 | 信号 | 正线公里 | |
一、正线 | 正线公里 | |||
二、控制中心 | 处 | |||
三、车辆段与停车场 | 联锁道岔 | |||
四、试车线 | 条 | |||
五、车载设备 | 列 | |||
六、维修与培训中心 | 处 | |||
七、其他 | 元 | |||
六 | 供电 | 正线公里 | 包括与国铁联络线供电 | |
14 | 主变电站(所) | 座 | 包括主变电站(所)的建筑、装饰、内部线路、设备及安装、调试等配套工程费用 | |
一、主变电站(所)工程 | 座 | 按不同主变电站(所)分列 | ||
(一)主变电站(所)房屋 | m2 | 包括室土建、装修、动力照明、通风空调、给排水与消防、自动灭火系统、室外广场、绿化等。 | ||
(二)变电工程 | 元 | |||
二、进出主变电站(所)工程电力进线路(含进线仓位费)工程 | km | 按不同路线分列(产权归地铁公司时)。当产权为电力部门时,该费用列入(配合辅助工程费)项下 | ||
(一)110kv输电线路 | km | |||
(二)其他工程 | 元 | |||
三、电缆通道 | 米 | 主变电所至附近车站的电缆通道,按不同工法分列。 | ||
四、其他 | ||||
15 | 变电所(地下、地上、车辆段与综合基地分列) | 座 | 按降压所、牵引所、开闭所、混合所、跟随所等不同用途的变电所分列 | |
16 | 环网电缆工程 | 正线公里 | ||
17 | 接触网(轨) | 正线公里 | 按正线(地下、地面和高架段)、车辆段与综合基地分列 | |
一、接触网 | 条公里 | 含刚性接触网和柔性接触网 | ||
(一)正线 | 条公里 | |||
(二)车辆段与综合基地 | 条公里 | |||
二、接触轨 | 条公里 | |||
18 | 动力照明 | 正线公里 | 含车站、区间动力照明。包括发电、配电、变电设备、灯具 | |
19 | 电力监控(SCADA) | 正线公里 | 含车站、运营控制中心、车辆段与综合基地电力监控系统(SCADA) | |
一、车站 | 站 | 含主变电所的内容 | ||
二、运营控制中心、车辆段与综合基地 | 处 | |||
20 | 杂散电流防护与接地系统 | 正线公里 | ||
一、杂散电流防护 | km | 含正线、车辆段与综合基地 | ||
(一)正线 | km | |||
(二)车辆段与综合基地 | km | |||
21 | 供电车间 | 元 | ||
七 | 22 | 综合监控(主控) | 正线公里 | 含正线、运营控制中心、车辆段与综合基地 |
一、车站 | 站 | |||
二、运营控制中心 | 处 | |||
三、车辆段及综合基地 | 处 | |||
八 | 防灾报警、环境与设备监控 | 正线公里 | ||
23 | 防灾与报警(FAS) | 正线公里 | 含正线、运营控制中心、车辆段与综合基地、主变电站 | |
一、车站 | 站 | |||
二、运营控制中心 | 处 | |||
三、车辆段与综合基地 | 处 | |||
四、主变电站 | 处 | |||
24 | 环境与设备监控(BAS) | 正线公里 | 含车站、运营控制中心、车辆段与综合基地 | |
一、车站 | 站 | |||
二、运营控制中心 | 处 | |||
三、车辆段与综合基地 | 处 | |||
九 | 25 | 安防及门禁 | 正线公里 | |
一、安防系统 | 正线公里 | 含车站、运营控制中心、车辆段与综合基地 | ||
(一)车站 | 站 | |||
(二)运营控制中心 | 处 | |||
(三)车辆段与综合基地 | 处 | |||
二、门禁系统 | 正线公里 | 含车站、运营控制中心、车辆段与综合基地、主变电站 | ||
(一)车站 | 站 | |||
(二)运营控制中心 | 处 | |||
(三)车辆段与综合基地 | 处 | |||
(四)主变电所 | 处 | |||
十 | 26 | 通风、空调与采暖 | 正线公里 | 含车站、区间 |
一、通风、空调 | 站 | |||
二、采暖设施 | 站 | |||
十一 | 给排水与消防 | 正线公里 | ||
27 | 车站给水排水与水消防 | 站 | ||
一、给水 | km | |||
二、排水 | km | |||
三、水消防 | km | |||
四、市政管网接驳 | 处 | |||
五、废水处理 | 处 | |||
28 | 区间给排水与消防 | 正线公里 | 细目同车站给排水与消防系统 | |
29 | 自动灭火系统 | 正线公里 | 含地下车站,不含运营控制中心、车辆段与综合基地、主变电站(所) | |
一、地下车站 | 处 | |||
十二 | 30 | 自动售检票(AFC) | 正线公里 | 含车站、运营控制中心、维修中心 |
一、车站 | 站 | |||
二、运营控制中心、维修中心 | 处 | |||
十三 | 车站辅助设备 | 正线公里 | ||
31 | 站内客运设备 | 正线公里 | ||
一、自动扶梯 | 部 | |||
二、自动人行道 | 台/m | |||
三、垂直电梯 | 部 | |||
四、轮椅升降台 | 部 | |||
32 | 站台门 | 站 | 包括控制系统和机械系统 | |
十四 | 33 | 运营控制中心 | 正线公里 | |
一、运营控制中心 | m2 | 包括土建、装修、室外工程、楼宇智能化、风、水、电、灭火系统、电梯等。 | ||
十五 | 34 | 车辆段与综合基地 | 正线公里 | 包含生产及办公房屋、运营生产设备及建筑附属设施,车辆段和停车场分列 |
一、生产及办公房屋 | m2 | 包含运用库、检修库、设备维修及动力设施房屋、综合维修中心、物资总库、培训中心、救援房屋及设计安排在车辆段与综合基地的其他生产及办公房屋,包括室内动力照明、通风空调、给排水与消防、自动灭火系统、电梯 | ||
二、工艺设备 | 元 | |||
(一)整备设备 | 元 | |||
(二)检修设备 | 处 | |||
(三)维修与动力设备 | 处 | 含压缩空气管线 | ||
(四)救援设备 | 处 | |||
(五)培训中心设备 | 处 | |||
(六)物资总库设备 | 处 | |||
(七)其他工艺及运营生产设备 | 处 | |||
三、附属工程 | 元 | |||
(一)检查坑 | 元 | |||
(二)地基处理 | 元 | |||
(三)边坡加固及防护 | 元 | |||
(四)土石方 | m3 | 按土、石分列 | ||
(五)场区道路 | m2 | 包括段与基地内道路、进出段与基地的道路 | ||
(六)桥梁 | 延长米 | 按不同桥梁分列 | ||
(七)涵洞 | 横延长米 | 按不同涵洞分列 | ||
(八)室外综合管线 | m | 含电力、给排水、煤气、电缆沟等(含室外动照、室外给排水、强弱电综合管沟) | ||
(九)场区绿化 | m2/棵 | |||
(十)其他 | 元 | 含围墙、大门、门垛、栅栏及栏杆、排水设施、市政管网接驳、标志导向等 | ||
十六 | 35 | 人防 | 正线公里 | 含人防及防护工程 |
一、人防门 | 项 | |||
二、防淹门 | 项 | |||
三、其他 | 元 | |||
第二部分 工程建设其他费用 | 正线公里 | |||
十七 | 工程建设其他费用 | 正线公里 | ||
36 | 前期工程费 | 元 | ||
一、土地征用 | 元 | |||
(一)购地费 | 亩 | |||
(二)临时占地费 | 亩 | |||
二、建(构)筑物迁建补偿费 | 元 | |||
(一)房屋补偿费 | 平方米 | |||
(二)商业补偿费 | 平方米 | |||
(三)构筑物补偿费 | 平方米 | |||
三、树木及绿化赔偿 | 元 | |||
四、管线迁改 | 元 | |||
五、道路恢复费 | 元 | |||
六、交通疏解 | 元 | |||
37 | 其他费用 | 正线公里 | ||
一、场地准备及建设单位临时设施费 | 元 | |||
(一)场地准备费 | 元 | |||
(二)建设单位临时设施费 | 元 | |||
二、建设管理费 | 元 | |||
(一)建设单位管理费 | 元 | |||
(二)建设工程监理与相关服务费 | 元 | |||
(三)招标代理服务费 | 元 | |||
(四)招投标交易服务费 | 元 | |||
三、前期工作费 | 元 | |||
(一)可行性研究费 | 元 | |||
(二)环境影响评价费 | 元 | |||
(三)客流预测报告编制费 | 元 | |||
(四)地震安全性评价费 | 元 | |||
(五)地质灾害危险性评估费 | 元 | |||
(六)节能评估费 | 元 | |||
(七)社会稳定风险评估费 | 元 | |||
(八)防洪评价费 | 元 | |||
(九)文物勘探费 | 元 | |||
(十)其他前期工作费用 | 元 | |||
四、研究试验费 | 元 | |||
五、勘察设计费 | 元 | |||
(一)勘察费 | 元 | |||
(二)设计费 | 元 | |||
(三)施工图设计文件审查费 | 元 | |||
六、咨询费 | 元 | |||
(一)设计咨询费 | 元 | |||
(二)工程造价咨询费 | 元 | |||
七、引进技术和引进设备其他费 | 元 | |||
八、综合联调及试运行费 | 元 | |||
九、专利及专有技术使用费 | 元 | |||
十、生产准备及开办费 | 元 | |||
(一)生产职工培训费 | 元 | |||
(二)办公和生活家具购置费 | 元 | |||
(三)工器具费购置费 | 元 | |||
十一、工程保险费 | 元 | |||
十二、特殊设备安全监督检验费 | 元 | |||
十三、既有建(构)筑物加固费用 | 元 | |||
十四、第三方监测费 | 元 | |||
十五、配合辅助工程费 | 元 | |||
十六、其他 | 元 | |||
以上各章合计 | 元 | |||
第三部分 预备费 | 正线公里 | |||
十八 | 38 | 预备费 | 正线公里 | |
一、基本预备费 | 元 | |||
二、价差预备费 | 元 | |||
第四部分 专项费用 | 正线公里 | |||
十九 | 39 | 专项费用 | 正线公里 | |
一、车辆购置费 | 元 | |||
二、建设期贷款利息 | 元 | |||
三、铺底流动资金 | 元 | |||
概算总额 | 正线公里 |
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