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05MR1 城市道路-路面、路基及其他设施(2008年合订本)

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图集介绍

国家标准城市道路图集

适用范围

1.1本图集适用于我国城镇各类新建、扩建和改建的快速路、主干路、次干路及支路机动车道与非机动车道一般路段的路拱横坡和路拱曲线设计。居住区道路可参照本册图集使用。

1.2对于特殊路段,如交叉ロ、出入口、曲线段、道路超高段、超高缓和段的路拱横坡和路拱曲线的设计、施工应根据实际情况另行计算釆用。

1.3本册图集中路面类型为沥青路面和水泥混凝土路面单向车行道路面宽度B为1.5m至20m。

设计原则

2.1路拱横坡度

2.1.1机动车道根据路面类型和路面宽度选取路拱横坡度的大小,如表4.1.1-1和表4.1.1-2所示。

单向车行道路面宽度与路拱横坡度表4.1.1-2

注:快速路、主干路路拱横坡度宜用大值。

纵坡度较缓时路拱横坡度取大值。

严寒积雪地区路拱横坡度宜用小值。

2.1.2非机动车道根据路面类型按表4.1.1-1釆用路拱横坡度。

2.2路拱曲线

2.2.1路拱曲线形式包括直线形、拋物线形、直线接拋物线形、直线接圆曲线形、多折线形。本图集中仅列出变方拋物线形路拱、直线接变方拋物线形路拱、

直线接圆曲线形路拱的计算公式、示意图、路拱曲线表。由于直线形路拱较为简单,所以未列出路拱曲线表。因折线形路拱可由以上曲线形路拱取相应的横距、纵距而得,因此,仅列出路拱曲线示意图和计算公式。4.2.2单向车行道路面宽度B的计算分档间距釆用0.5m。4.2.3路拱横坡度i的计算分档取值釆用1%、1.2%、1.5%、2.0%,2.5%。

选用条件

3.1直线形路拱适用于不同路面类型和路面宽度。对于水泥混凝土路面可根据每块路面板各为不同直线段横坡度而组成折线形路拱。

3.2变方抛物线形路拱根据路拱横坡度i、路面宽度B,釆用不同的方次n。n—般为1.25〜2.0。本册图集中n值的选定原则为:

3.2.1为避免拱顶排水不畅,拱顶局部横坡度不小于0.3%,即自拱顶至横距为0.5m处的割线坡度不小于0.3%;

3.2.2为保证行车的舒适和安全,车行道外侧的路拱横坡不宜太大:

选取机动车行驶在最外侧车道时的最不利情况进行计算,要保证自道路外侧边线至离外侧边线横距为2.5m处的割线坡度在1.5%〜2.5%之间变化;选取非机动车行驶在最外侧车道时的最不利情况进行计算,要保证自道路外侧边线至离外侧边线横距为0.5m处的割线坡度在2.0%〜3.0%之间变化;

对于变方拋物线形路拱,横坡度小时,适用于较宽路面,n取低值;横坡度大时,适用于较窄路面。

图集目录

总说明

直线形路拱曲线图

抛物线形路拱曲线图

抛物线形路拱曲线表(i=1.0%)

抛物线形路拱曲线表(i=1.2%)

抛物线形路拱曲线表(i=1.5%)

抛物线形路拱曲线表(i=2.0%)

直线接抛物线形路拱曲线图

直线接抛物线形路拱曲线表(i=1.0%)

直线接抛物线形路拱曲线表(i=l.2%)

直线接抛物线形路拱曲线表(i=l.5%)

直线接抛物线形路拱曲线表(i=2.0%)

直线接圆曲线形路拱曲线图

直线接圆曲线形路拱曲线表(i=l.0%,i=l.2%)

直线接圆曲线形路拱曲线表(i=l.5%)

直线接圆曲线形路拱曲线表(i=2.0%)

直线接圆曲线形路拱曲线表(i=2.5%)

多折线形路拱曲线图

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